Les aéroports se dirigent de plus en plus vers l'électrification totale de leurs véhicules auxiliaires avec l'objectif de cesser d'utiliser des générateurs au diesel à charbon d'ici 2027.
Afin de résoudre ce problème, FAAM propose la solution « Air mobile service » en mesure de maintenir actifs les supports électroniques des avions en phase de stationnement et, en même temps, de recharger les batteries de celui-ci, réduisant ainsi les temps d'approvisionnement, les coûts et les émissions.