Los aeropuertos se están moviendo cada vez más hacia la electrificación total de los vehículos propios auxiliares con el objetivo de dejar de usar generadores de diésel de carbón para 2027.
Para resolver este problema, FAAM propone la solución “Air mobile service” capaz de mantener activos los soportes electrónicos de los aviones durante la fase de estacionamiento y, al mismo tiempo, recargar las baterías del mismo, reduciendo así los tiempos de suministro, los costes y las emisiones.