Para hacer frente al problema de la contaminación de la huella naval y, por lo tanto, para apoyar el proceso
de cold ironing, así como de la propulsión eléctrica marina, FAAM propone su propia tecnología:
Segura – gracias a la estructura en LFP | Eficiente – en términos de dimensiones requeridas y relativo menor peso | Certificada.

Nuestros productos permiten una variada serie de soluciones para maniobras y amarres en el sector naval:

• hotel- cuando el barco está parado en el puerto con sus propios generadores;

• mooring- posibilidad de maniobrar y amarrar en el puerto con el uso de electricidad con el fin de reducir las emisiones de CO2 en las cuencas portuarias;

• acceso a zonas de especial interésnatural y cultural con impacto ambiental cero gracias a la tecnología de litio;

• dynamic position(anclaje dinámico) – gracias a tiempos de reacción más cortos y con posibilidad de inutilización de los generadores;

• almacenamiento de energíapor propulsión híbrida;

• descarbonizaciónde las cuencas portuarias.

Los costes disminuyen si el buque está en fase de construcción o, mejor dicho, si está en fase de diseño. Para el mercado italiano, a hoy la UE financiará, a través del Connecting Europes Facility, cuatro proyectos italianos para la electrificación de muelles cerca de los puertos de Nápoles, Trieste y Venecia. El cold ironing presentará una novedad para los puertos de Nápoles y Trieste. En el puerto de Venecia, por otro lado, la tecnología ya estaba presente desde hace varios años en algunos muelles. Además de estos nuevos proyectos que se empezarán próximamente se debe poner de relieve incluso la realidad de Génova, la cual, además de tener ya en función el frío ironing, tiene intención de ampliarlo incluso en otras superficies del puerto. En colaboración con la Marina Militar italiana: Marina Militare Italiana y FINCANTIERI (FINMECCANICA) en el desarrollo y en la producción de un sistema integrado completo de tecnología de las baterías de iones de litio, incluido un sistema específico de gestión de las baterías para submarinos.
El FAAM Marine system es la solución ideal para embarcaciones híbridas y full electric: desde el soporte energético en puerto hasta la propulsión.